gaz4o_ru

Старая версия модели ГАЗ 21 В выпущена И. В. Борцовым с 1996 года тиражом 11 экземпляров. Это - последняя модель 2002 года.

масштаб 1:43 ГАЗ 21 В классика

Судя по каталогу "Автомобиль на ладони. Часть 2", модель ГАЗ 21 впервые появилась у подольской фирмы AutoModel (она же Комос).

Чуть позже, в конце 1994 года, модели и киты ГАЗ 21 В, ГАЗ 21 И и ГАЗ 21 Л были выпущены фирмой РУССКИЙ ВАРИАНТ.

Основные отличия моделей мастера: радиатор внутри решетки, выточенные фары, качественные окраска-полировка и, главное, лобовое и заднее стекла из прозрачного полистирола, выгнутые путем нагревания на водяной бане, выпиленные точно по форме и вклеенные встык.

Материалы: смола, белый металл, резина, полистирол. Все производители использовали колеса от Саратовской ГАЗ 24.

За 17 лет в общей сложности было выпущено порядка 700 моделей достойного качества (без ДИКа) всех возможных модификаций.

После этого, на их основе, различными мастерскими и моделистами были выпущены все возможные модификации ГАЗ 21 и ГАЗ 22: эстафету достойно подхватили АБВ (Минск), AD Hand-Models Built и BIZ (Киев), а черту подвели поделки фирмы ДИК в начале 2000-ых.