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私は自動車の模型に関する、様々なインターネットサイト、交流サイトを１０年ほど研究しました。そこで思い当たったことがあります。それは、少量生産で高品質、かつ手仕事による模型のロシアにおける製造の歴史に関して、大きな写真や、統括的な情報が存在しないということです。

そこでまず、当サイトでは、イーゴリ・ボルツォフ氏のモデルから始めようと思います。理由は、作者本人からの情報があることと、私のコレクションに作者の手による模型がたくさんあることです。これらのモデルはコレクター仲間のため、かつ B&G, RUSSIAN VARIANT, AutoModel, EasternModels, Maquette & Navigator, PREMIUM-NN, DNK, Alte Automobil Miniaturen, NEVALGA (前 NEKSYb), Rialto, M-Brevis, Komos, Plus Models, Tin Wizard などの企業、さらには、ゴーリキー自動車工場、沿ボルガエンジン工場、DrobMash (砕石機製造工場)、ニジニ・ノブゴロド州防災センターなどの企業のために様々な縮尺で制作されました。

当サイトが目的を果たすことができて、とても光栄に思います。コレクターに、昔の工房（90年代初頭）で作られたモデルについて、内容が濃く、視覚的情報を与えること。これによってコレクターは、自分のコレクションを当サイトの情報と比較し、それらがオリジナルか複製かを見分けることができます。そして当サイトは、興味を同じくする方々から、多くの共感やサポートを得ることができました。おかげで RUSSIAN VARIANT のページも作成することができました。

当サイトのすべてのページを、公開前にすべてチェックしてくださっているイーゴリ・バルツォフ氏、また、ドミトリー・ボロディチェフ、ウラジーミル・シュバリョービー、ユーリー・シュバリョービー、アレクセイ・コロトキン、ミハイル・バシュマシュニコフ、ルスラン・ゴムツャン、セルゲイ・ミリュコフ、アレクセイ・チンチコフ、ドミトリー・トゥビン、ニコライ・マクシモフ、雑誌「車のモダニズム」編集長アレクサンドル・シュカエフ、そして、その長い人生で、ほぼ全てのソ連車のハンドルを握った、自動車レースの国際級スポーツマスター、アドルフ・カレンティエフ各氏にお礼申し上げます。

敬具
アレクセイ・シバキン

ご提案、お気づきの点ございましたら、raremodels@yandex.ru までご連絡ください。補足的な情報や写真がありましたら、非常に嬉しく思います。当サイトでの公開を許可していただけるのであれば、その大きな画像（横幅が1000ピクセル以上）と交換に、文字抜きのフルサイズの写真をお送りするご用意があります。私が必要としている写真は以下のように表示されています。