gaz4o_ru

Прототип окончательного ГАЗ 51 с увеличенной грузоподъемностью был готов к маю 1944 г., а массовый выпуск развернут в июне 1946 г.

В январе 1939 г. были готовы 2 опытных образца ГАЗ 11-51. После испытаний начата подготовка производства, но ВОВ нарушила эти планы.

масштаб 1:1 ЛуМЗ 827 автомобиль

После модернизации 1955 года выпуск автомобиля продолжился уже под маркой ГАЗ-51 А, и так

вплоть до апреля 1975 года.

Вид снизу в сторону заднего моста. Кардан иногда вываливался на ходу и втыкался в дорогу, что приводило к страшным авариям.

Луцкий автомобильный завод (ЛуАЗ) начал выпуск автолавки ЛуМЗ 827 на базе ГАЗ 51 А в 1960 году (фото слева вверху).

ГАЗ 51 первых лет имели прямоугольную комбинацию приборов, обшивку дверей и крыши кабин из дерева, обитого фанерой и брезентом.