После опытного ГАЗ 67-420 существовало множество различных самодельных и ремзаводовских решений жесткого верха ГАЗ 67 Б.

масштаб 1:1          ГАЗ 67 Б          автомобиль

ГАЗ 67 Б занимает в Музее истории и трудовой славы Горьковского автомобильного завода центральный и самый большой стенд.

• 
• 
• 
• 

Copyright 2011

Все права защищены.
Alle Rechte vorbehalten.
All rights reserved.

С лета 1950 года один из ГАЗ 67 Б долго и успешно работал на дрейфующей полярной станции СП-2.

Будущий мастер спорта по автогонкам А. К. Калентьев в 1952 г. работал водителем МВД Горьковской области именно на таком ГАЗ 67 Б.

Три последние фотографии сняты мною на АвтоЭкзотике 2008 в г. Нижнем Новгороде и на выставке ретро-техники в г. Москве в 2006 г.

В августе 1944 г. был построен опытный ГАЗ 67 В, без раздаточной коробки и переднего ведущего моста, так и не пошедший в серию.

Первое парашютное десантирование ГАЗ 67 Б с самолета состоялось в 1949 г. Весной 1950 г. облегченный ГАЗ 67 Б поднялся на Эльбрус.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•